Güncellendi: 7 Ağustos 2026
Transit
Moldova transit vizesi
Bazı uçuşlar Kişinev üzerinden gidiyor. Bazı ülke vatandaşları için transit, kişi havalimanından çıkmasa bile alınır.
«Havalimanından çıkmıyorum ki» bu aşamanın en pahalı cümlesi. Transit vize olmadan uçağa alınmıyorlar, bilet de yanıyor.
Kısaca
Bu ne zaman ortaya çıkıyor
Bazı ülkelerden doğrudan uçuş yok, bu yüzden güzergâh aktarmalı kuruluyor. Aktarma Kişinev'deyse bazı ülke vatandaşlarına Moldova transit vizesi gerekir. Bu konu bilet alınırken çözülür, uçuş günü değil.
- 01
Pratik süre
1-2 hafta. Çalışma vizesinden hızlı, ama uçuşu yine de bu süreye göre önceden seçmek gerekir.
- 02
Kim düzenler
Göç ortağı adayla birlikte. İşletme bu adımda yer almaz.
- 03
Kimin adına
İşçinin adına, belirli bir uçuş ve tarih için.
- 04
Geçerlilik
Transit dönemi için. Uçuş değişirse transit ona uymaz.
Prosedür
Adım adım nasıl ilerliyor
Her şey bilet alınmadan önce çözülür; bu adımın tüm anlamı budur.
- 01
Güzergâhın kontrolü
Aktarmanın hangi şehirden geçtiğine bakıyoruz. Kişinev'siz bir seçenek varsa ve fiyat farkı küçükse onu alıyoruz, adım ortadan kalkıyor.
- 02
Vatandaşlık kontrolü
Transit herkese gerekmez. Adayın ülkesine özgü kurallara bakıyoruz, hafızaya güvenmiyoruz.
- 03
Dosya ve başvuru
Onaylı aktarmalı bilet, Ukrayna vizesi ya da vizesizlik belgesi, pasaport, fotoğraf ve başvuru formu.
- 04
Transitin alınması
Vize belirli tarihler için verilir. Bu yüzden bileti başvurudan önce sabitliyoruz, sonra değil.
- 05
Uçuş ve aktarma
Aday tam dosyayla uçar. Kopyaları koordinatör tutar, aktarmada soru çıkarsa diye.
Dosya
Neyi WORKIN, neyi aday hazırlar
Tüm süreçteki en kısa dosya budur ama eksiksiz olmalı.
WORKIN hazırlar
- Uçuş seçimi ve onaylı aktarmalı biletin alınması
- Adayın ülkesi için transit kurallarının kontrolü
- Göç ortağı üzerinden başvuru
- Konsolosluk masraflarının ödenmesi
Aday sağlar
- Pasaport
- Ukrayna vizesi ya da vizesiz giriş belgesi
- Öngörülen ölçüde fotoğraf
- Doldurulmuş başvuru formu
Transit masrafları projeye dahildir ve diğer belgelerle birlikte işletme tarafından ödenir. İşçi bunun için ödeme yapmaz.
Riskler
Uçuşu ne bozar
Her biri bilete ve ilk vardiya tarihinin kaymasına mal olan dört durum.
- 01
Transit alınmamış
Kişi kalkış havalimanında uçağa alınmaz. Bilet yanar, grup onsuz uçar, işe başlama tarihi haftalarca kayar.
- 02
Çok kısa aktarma
Uçuşlar arasındaki bir saat, ilk bacak gecikene kadar tasarruf gibi görünür. Bilet daha pahalı olsa da pay bırakıyoruz.
- 03
Alındıktan sonra uçuşu değiştirmek
Transit belirli tarihler için verilmiştir. Yeniden rezervasyon yeni başvuru demek, bu yüzden tarihleri gerçek bir zorunluluk olmadan oynatmıyoruz.
- 04
Transit gerekmez sanmak
Kurallar kişinin şehre çıkıp çıkmamasına değil, vatandaşlığa bağlıdır. Geçen ay farklı olsa bile her seferinde kontrol ediyoruz.
Belgeler
İşletme işveren olarak neleri imzalar
Göç desteği WORKIN ile sözleşmeyle yürür, işverenin personel belgelerini biz hazırlarız. İşletmeye yalnızca imzalamak kalır.
İzin ve oturum için devlet harçlarını işletme doğrudan devlete, ek ücretsiz öder.
Sorular
İşletmeler neyi soruyor
Bu adımla ilgili en sık sorular.
Olur, aktarması başka şehirde olan bir uçuş alınırsa. Bu seçeneğe her zaman ilk bakarız: bir belge ve iki hafta kazandırır.
İşletme, proje giderleri içinde. Ayrı bir fatura değildir ve asla işçinin gideri değildir.
Bir-iki hafta. Adım diğerleriyle paralel ilerler, bu yüzden projenin toplam süresini genelde uzatmaz.
Yeni tarihin mevcut transite sığıp sığmadığına bakarız. Sığmıyorsa yeniden başvururuz; bu adımda tekrar başvurunun en sık nedeni budur.
Başvuru
En az belge gerektiren güzergâhı seçelim
- 01Yönetici başvuruyu inceler ve ayrıntıları netleştirir
- 02Projeye özel rota, süre ve maliyet yapısını alırsınız
- 03Sözleşme kararı - yalnızca hesaplamadan sonra
Ayrıntılı talep mi gerekiyor? İşveren formunu doldur
Personel talebi